在加工领域，车铣复合加工中心起着非常重要的作用。它可以实现传统的CNC车床和CNC铣床无法实现的功能。车铣复合加工在加工工件时，低转速可以有效降低工件的离心力，防止工件变形，提高了零件的加工精度。车铣复合加工使用大的纵向进给也可以得到准确的切削，表面粗糙度也可以 有效保证。车铣复合车床可以采用车削，铣削，钻孔，镗削等不同方法完成工件的加工，也可以一次夹紧工件以完成多面加工任务，确保处理精度。

影响车铣复合加工精度的因素：电主轴系统的分度精度和停止精度

车铣复合加工机床电主轴系统的分度精度和停止精度是评估机床主轴精度的重要指标，并且是影响机床加工精度的重要因素。为了实现电主轴系统的高分度精度和准确的停车精度，数控车铣复合加工中心采用了内置主轴电机（简称电主轴）。主轴和电动机转子组装为一体，从而减少了中间传动链对主轴精度的影响。

数控车床加工工件经一次装夹后，数字操控系统能操控机床按不同工序，主动选择和替换刀具，主动改动机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨道以及他辅佐机能，顺次完结工件几个面上多工序的加工。数控车床加工因为工序的会集和主动换刀，降低了工件的装夹、丈量和机床调节等时刻，使机床的切削时刻抵达机床开动时刻的8O％左右(一般 机床仅为15～20％)；一起也降低了工序之间的工件周转、转移和寄存时刻，减少了出产周期，具备显着的经济作用。

cnc车床加工。这种数控车床加工是在一般数控车床加工的基础上发展起来的。它是一种带自动换刀装置的数控车床(也称为多工序数控车床或镗铣加工中心，通常简称为加工中心)，使数控车床加工进一步向自动化方向发展。多坐标数控车床加工。一些形状复杂的零件，不能用三坐标数控车床加工，如螺旋桨、飞机曲面零件等，需要三个以上坐标的合成运动才能加工出所需的形状。因此出现了多坐标数控车床加工，其特点是数控装置控制的轴数较多，车床结构也较为复杂，其轴数通常取决于加工零件的加工工艺要求。