数控车床在应用中也有不利的一面，如提高了起始经营阶段的投资，对数表维护要求较高，对操作人员的技术水平也较高。

数控车床与卧式车床一样也是用来加工轴类或盘类的回转体零件，但由于数控车床是自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、螺纹等工序的切削加工，所以数控车床特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。

数控车床的初始投资相对较大，由于系统的复杂性，又增加了维修费用，当数控车床故障时，不能及时排除，也会影响数控车床的利用率，这些因素都会增加综合生产费用。考虑到以上原因，在决定选用数控车床加工时，需要进行反复对比和仔细的经济分析，使数控车床发挥它经济效益。

数控车床加工中螺纹常用的加工方式分为数控车、数控铣削、攻丝、螺纹旋风铣削四种常见方式。 　　

数控车。在数控车床上有车削米制、英寸制、模数和直径控制四个标准螺纹，无论车削哪个螺纹，车床主轴和工具之间都必须保持严格的活动关系。也就是说，主轴每次旋转(即工件旋转)，工具必须平均移动一个(工件)导程的间隔。如果在数控车床上加工螺纹，可以用图纸概括。如下细分可分为径向刀的直进法、侧向刀的斜进法。 

1.直进法:实用于小螺距，导向小于3mm，选择G32或G92。 　　

2.斜进法:不容易扎刀，没有退刀槽的优先，选择G76指令。 　　

3.控制车削法:大齿型、大螺距、导向超过5mm、宏程序。

精密五金加工零件的性能主要表现在哪些地方？

一、铸造性能:指金属或合金是否适合铸造工艺性能，主要包括流动性能和满模能力；凝固过程中的收缩体积；偏析是指化学成分不均匀。

二、顶气段性能:指金属材料支撑锻造而不断裂的能力。

三、冷弯性能:这是指五金加工零件在常温下可以承受弯曲而不破坏的性能。弯曲程度通常用芯的弯曲角α(外角)或直径d与材料厚度a的比值来表示，d/a越大或越小，材料的冷弯性能越好。

四、冲压性能:金属材料承受冲压变形而不断裂的能力。常温压制叫冷冲压。通过试验测试。

五、锻造性能:金属材料在锻造过程中承受塑性变形而不开裂的能力。

六、可焊接性:指用金属或热压焊将两种或两种以上的金属材料焊接在一起。界面能满足使用目的。